시트로엥부산점

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작성자앗싸가오리 조회 1회 작성일 2020-09-16 18:57:22 댓글 0

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푸조 시트로엥은 어떤 브랜드인가? 이 영상으로 완전 정복!

푸조 시트로엥 1919 ~ 2019
절대 만만히 볼 수 없는 역사와 전통을 가진 푸조 시트로엥!
우리나라엔 제대로 알려지지 않은 푸조 시트로엥에 대해 알아 봅시다.
화가이동협 : 제주도 푸조박물관 가셔서 한번 더 찍으셔도 좋을 듯
정오 최 : 절대로 이차는 사시지 마세요. 좋은거는 걍 유리가 크다는거 이거 하나 저도 이차 사서 지금도 타고는 있니만 완전 개똥차 입니다.하자는 무궁무진 하구요.서비스 센터에 뭐 수리하고 나면 얼마 안가서 또 재발생 됩니다. 시동 안걸리는거 완전 자주 있구요.윈도우도 좌,우측 한번씩 안되구요.이것도 서비스 센터에서 했는데 역시 재발 그리고 역시 창문 올릴때 아주 신경 쓰이는 소리는 영원히 고칠수 없는 불량 입니다. 그리고 화면 터치 안되구요. 네비는 안번씩 먹통 이차를 사는 즉시 후회가 머리를 때릴겁니다. 글구 이 가격에 편의시설은 완전 빵점 입니다. 참고로 전 1.6 입니다.
현서대장 : 다음편은 언제 올라와요?????
박용관 : 까진남자 박스까남 잘보고있어요.
40대 초반 인생에 행복 라이프 스타일 안내 감사합니다.
이상현 : 구칵투스 오너입니다. 주모~~~~~~~~!!!!!!! 쌰따내려!
동네백수흠흠 : 좋다 그냥 좋다
찐두 TV : 푸조, 시트로엥 다 좋은데 문제는 한불모터스 AS 가 슬프네요
HMYH Y : 헐..푸조가 이런회사였다니.. 진심 견문이 넓혀지는거 같아서 너무 좋네요:)
Stay This Moment : "어떤 것이 내 심장을 두드리는지 딱 믿고 밀고 나갈수 있는......" 명언입니다^^
chang kyun noh : 유투브 재밌게 잘보고 있습니다~ 패션잡지 편집장하실때 보고 해박한 지식에 관심이 생겨 블로그 잘 보고 있다가..뒤 늦게 유투브 하시는걸 알았네요~이탈리아와 연이 좀 있어..이탈리아,유럽 얘기에 추억이 떠올라 즐겁네요~ 자극적이고 관심받기 원하는 일부 유투버와 달리 유익하고,즐거운 영상 이어서 기분 좋게 잘 구독 시청 하고 있습니다~^^
감사합니다~^^ 특히 지식과 지혜 그리고 논리로 희박한 지식으로 떼쓰는 악플러들 반박하실때는 속이 시원~!!^^

시트로엥 C5 에어크로스..물침대보다 물렁하다고? [차박시승기]

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카가이 카카오톡 1:1 채팅 : https://pf.kakao.com/_xbBwbxl


시트로엥의 플래그십 SUV 'C5 에어크로스'를 시승했습니다!
넓은 공간과 탁 트인 시야는 기본, 세단보다 더 부드러운 승차감에 뛰어난 핸들링을 자랑합니다.
시트로엥 특유의 서스펜션 숙성 기술로 핸들링과 승차감 두 마리 토끼를 제대로 잡은 C5 에어크로스! 차박이 가능할지 한 번 누워 봤는데요. 성인 남성 두 명이 누워도 넉넉한 공간에 파노라마 선루프까지! C5 타고 교외로 나가서 별 보고 누워있으면 정말 좋겠네요ㅜㅜ
프랑스 감성 가득한 시트로엥 C5 에어크로스! 땡기면 시승부터! 아시죠?

시승기 : http://www.carguy.kr/news/articleView.html?idxno=37312

● 공식 홈페이지 : http://www.carguy.kr/
● 소비자 불만제보 이메일 : carguy@carguy.kr

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#C5 #C5에어크로스 #시트로엥
척결기레기 : 프랑스 차는 할인이 거의500만원이기 때문에 단순 국내차와 가격 비교는 무리입니다
김현익 : 잘 봤습니다. ^^
2열 승차감이 가장 중요해서 이 차량을 구매 고려 중입니다.

다만, 승차감만 얘기하지 차체 안전성에 대해서는 얘기가 없어서요. 혹시 안전성은 어떤지요?
국내에서 흔한 차가 아니다 보니, 정보가 없어서 문의드립니다. ^^
s작은꼬장 : 카가이 재미집니다 늘 좋는 영상 감사해요
G.T Im : "손뜨" 없는 것도 얘기 해주셔야죠..
J S : 오늘도 좋은 영상 잘 봤습니다.
영상 중간에 시트로엔은 타봐야 진정한 가치를 알수 있다는 평가에 전적으로 동감합니다.



한국에는 잘 알려져 있지 않지만 PSA는 란치아와 더불어 WRC에서 Manufacturer 최다우승 브랜드의 위상을 가지고 있습니다. 그만큼 랠리에서 축적한 기술과 데이타가 있고 이것을 양산차에 적용하고 있는데, PSA 내부사정상 고배기량 엔진 라인업이 없기 때문에 숫치상의 스펙을 중시하는 한국 시장에서 저평가되고 있는 브랜드라 생각됩니다.


랠리에서 오랜시간 축적한 노하우가 있다고 설명했습니다만, 이러한 장점이 가장 잘 드러나는 부분이 현가장치입니다.
곡선 와인딩 구간을 빠른 시간내 주파해야하는 랠리의 특성상 거동의 안정성과 신뢰성이 중요하게 부각되는 부분인데, PSA는 이부분을 양산차량에 평범한 부속품들로 구현을 해냈습니다. 때문에 객관적인 파워트레인의 숫치로만 보았을때 선입견과 편견이 있을수 있습니다만, 막상 시승을 해보면 차량의 안정성 특히 코너링 구간에서 국산 브랜드들과 핸들링과 거동의 차이를 느낄수 있을 것입니다.


그래서 PSA 모델들은 고속도로보다는 국도, 국도보다는 지방도로에서 운전의 재미를 느낄수 있는데, 인제 내린천로(31번 국도), 충주 월악로(36번 국도) 거제 거제대로(14번 국도) 같은 경치가 좋으면서도 와인딩 구간이 포함된 지방도로에서 비로소 드라이빙의 즐거움을 배가할 수 있습니다.


얼마전 김디자이너께서 디스커버리 스포츠를 가난한 자의 디스커버리라고 표현하면서, 보급형 디스커버리라고 소개한 바가 있습니다만, C5 에어크로스도 고급브랜드 DS7의 보급형이라 불리어도 무방할 정도로 주행의 안락함과 편안함만큼은 신뢰할 수 있을 것이라 생각됩니다.
디자인, 소재, 옵션의 고급화가 중요하다면 DS7을 선택하면 되겠습니다만, 실용성과 가성비로 시트로엔 특유의 주행성능을 체험하기에 C5 에어크로스도 나쁘지 않을 것 같습니다.


* 르노에서 빠르면 다음달에 캡처를 출시할 것 같은데, 초기 물량도 많지 않고 XM3와 카니발을 우려해서 디젤물량만 소량 팔수 있다는 얘기가 있습니다. 캡처가 나오면 셀토스와 비교하여 차박에서의 활용성은 어떤지 확인하면 좋을 것 같습니다.
보행중금연 : 디자인은 독보적이며 실제 시승해본 차량으로 정말 편하고 잘나가는차..단..디젤인점과 인지도가 낮은점때문에 as비용에 대한 부담감이 큰 씨트로엥..수입차가 벤츠 bm 폭바만 있는건 아닌데...
이진학 : 대한민국은 좋은 차가 잘팔리는 국가가 아닙니다. 그래서 잘팔리는 차가 좋은 차가 아닙니다.
gh yoon : 그래서 같이 잤나요 안잤나요
한bluemoon : 그런데...프랑스 돌길 감안할때,
탈리스만 sm6는 서스가 왜 그모양인가요ㅜㅜ
헌이통기타 : 7개월째 타고있는데 승차감 만족스럽습니다^^
장단점을 잘 설명해주신 리뷰네요~
응원합니다

#차박 여자혼자 시트로엥에 서프보드 싣고 전국 서핑트립하기 전국#시트로엥 #서프카 #서프트립(1)

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여자혼자 시트로엥 그랜드 c4 스페이스 투어러타고
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첫번째 목적지 전라도 고흥 남열 해돋이 해수욕장
김시원 : 천장이 다 유리면 여름에 덥지 않을까요??
Don Giovanni : 구독자 4명있는 이 분의 채널엔 내가 어떻게 이곳까지 온 걸까...차는 구입 하신건가요? 승차감이 궁금하네요..

... 

#시트로엥부산점

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